不銹鋼燈光護欄大家都見過，但又沒注意到不一樣路面的乃至同樣路面的不一樣道路公路橋梁護欄并不完全一致，這是由于各不銹鋼燈光護欄每段組成一部分的技能不一樣，并且因為不一樣種類護欄在高速公路不一樣道路中運用，因此在某些地區(qū)必須 遭遇不一樣種類防滑欄桿中間的聯(lián)接設計方案，那咱們現(xiàn)在就來簡易了解一下不銹鋼燈光護欄的聯(lián)接。

　　大家常用的別的公路橋梁一般是選用剛度護欄，而高速路的公路橋梁兩邊道路必須 選用的是軟性護欄，這是由于公路橋梁兩側(cè)的護欄在分別單獨的情形下，一旦駕駛中的車子無法控制，期間的間隙則有非常大很有可能將無法控制的車子卡在中間，那樣也許會對車子的駕駛?cè)藛T導致二次上號。而高速路的公路橋梁與其說兩邊路面不銹鋼燈光護欄構(gòu)建成一個總體得話，則能夠盡量減少這類工作的產(chǎn)生，完成公路橋梁護欄的功效。

　　說到這兒大家就需要了解一下不銹鋼燈光護欄過渡運用方式有什么。如今常見的關鍵有下列二種。

　　第一種是提升波型梁的剛度，便是在軟性護欄的道路波型梁鋼護欄向混凝土砼護欄銜接時，將過渡段設計方案為雙波型梁的結(jié)構(gòu)形式。